UVZ International S.a r.l.

Продукция предприятия

Y 25 для железнодорожной отрасли

Y 25

LSDEM Y 25

вагонная тележка двухосная

Рама в сборе

Состоит из литой рамы и сварных приспособлений. Материал 230-400MS-C2 и 300-520MS-2C для литых изделий по стандарту UIC 840-2. Сварные изделия по стандарту UIC 897-13. Марганцевая сталь по стандарту UIC 893

База колесная в сборе: модель ES3 или 9090

База колесная с пятой диаметром 130×191 мм и колесом диаметром 920 мм. Расстояние между осевыми буксами 2170 мм.

Подвеска

22,5 т на винтообразной рессоре с системой демпфирования (система Ленуар) Гибкость: 2,46 мм/т до 13,3 т нагрузки на рельс; 0,93 мм/т и выше. Зазор между верхом осевой буксы и боковой рамой: 60 мм на 10 т нагрузки на рельс/тележку

Поперечное сечение

Зазор между верхом осевой буксы и боковой рамой составляет плюс или минус 10 мм в новом состоянии и плюс или минус 14 мм при износе

Тормозная рычажная передача

Система торможения основана на 8 одиночных башмаках с композитными подкладками «К» (320 мм). Характеристики тормозной рычажной передачи, а также расположения точки торможения по схеме М12530